由傳統(tǒng)的白熾燈或節(jié)能燈改為L(zhǎng)ED模塊是現(xiàn)在路燈的一大改革，而將傳統(tǒng)市電改為由太陽(yáng)能供應(yīng)，則更是路燈的一次飛躍，而太陽(yáng)能LED路燈正是這兩大改革的綜合體現(xiàn)者。

　　太陽(yáng)能節(jié)能路燈的歷史機(jī)遇

　　LED路燈，其功率本身就很小，但功率和光亮比很大，它能夠在微弱的能源供應(yīng)之下持續(xù)提供照路光源很長(zhǎng)時(shí)間，在白天太陽(yáng)光線充足的條件下，路燈上面安裝的太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)能并儲(chǔ)存于蓄電池，夜間光照條件低的時(shí)候再將這些電能調(diào)取出來(lái)使用，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)儲(chǔ)電自動(dòng)放電的全自動(dòng)節(jié)能原作的理想工況。

　　太陽(yáng)能節(jié)能路燈的節(jié)能效果

　　和傳統(tǒng)路燈比較的話，每一桿太陽(yáng)能路燈每年能夠節(jié)約一萬(wàn)KW.H的電量，也就是說(shuō)一桿太陽(yáng)能節(jié)能路燈一年節(jié)約下來(lái)的能源就足夠一戶人家一年的空調(diào)使用電量，現(xiàn)在的太陽(yáng)能節(jié)能路燈，太陽(yáng)能節(jié)能路燈一般都是由太陽(yáng)能光伏組件的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，企業(yè)資金規(guī)模通常都能夠超過(guò)兩三千萬(wàn)人民幣，十萬(wàn)平米以上的廠區(qū)，近萬(wàn)平米的生產(chǎn)廠房也是中等企業(yè)配置。

　　太陽(yáng)能節(jié)能路燈的兩類典型應(yīng)用場(chǎng)景

　　開發(fā)區(qū)和旅游度假島嶼是太陽(yáng)能燈最典型的應(yīng)用場(chǎng)地，這兩個(gè)場(chǎng)地之所以青睞太陽(yáng)能節(jié)能燈，各有其使用背景方面的原因，先說(shuō)開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)的經(jīng)營(yíng)理念一般都會(huì)突出綠色節(jié)能環(huán)保這幾項(xiàng)，這已經(jīng)是全國(guó)各地開發(fā)區(qū)建設(shè)的一項(xiàng)基本共識(shí)，太陽(yáng)能節(jié)能路燈剛好符這樣的理念要求，而且現(xiàn)在的太陽(yáng)能節(jié)能路燈的廠家都將更多的藝術(shù)元素與實(shí)用性結(jié)合起來(lái)，燈具光照強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，還可以請(qǐng)專門的工業(yè)設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)成各種藝術(shù)造型，與開發(fā)區(qū)的整體環(huán)境融為一體，時(shí)尚感與現(xiàn)代感突出。